A partir de 2026, se prevén cambios significativos en las etiquetas ambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT) en España. Estos ajustes buscan reflejar con mayor precisión las emisiones reales de los vehículos y su impacto ambiental.
Nuevas clasificaciones de etiquetas ambientales
La DGT mantendrá las cuatro categorías principales de etiquetas ambientales: 0 Emisiones, ECO, C y B. Sin embargo, se introducirán cambios en los criterios de asignación de cada distintivo, priorizando la normativa Euro y las emisiones reales de CO₂.
Etiqueta 0 Emisiones
Esta etiqueta se reservará exclusivamente para vehículos 100% eléctricos, de hidrógeno o híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior a 90 kilómetros en el ciclo WLTP. Anteriormente, los híbridos enchufables con autonomías menores también podían obtener esta etiqueta.
Etiqueta ECO
La etiqueta ECO se otorgará a:
-
Híbridos convencionales que cumplan la normativa Euro 6d o superior.
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Vehículos propulsados por gas que cumplan la normativa Euro 6d o superior.
Se excluyen de esta categoría los híbridos enchufables con autonomías eléctricas inferiores a 90 km y los vehículos microhíbridos.
Etiqueta C
La etiqueta C se asignará a:
-
Vehículos de gasolina que cumplan la normativa Euro 6d.
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Vehículos diésel que cumplan la normativa Euro 6d-TEMP o Euro 6d.
Esta categoría se centra en vehículos con menores emisiones de CO₂ y contaminantes.
Etiqueta B
La etiqueta B se mantendrá para:
-
Vehículos de gasolina que cumplan al menos la normativa Euro 4.
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Vehículos diésel que cumplan al menos la normativa Euro 6.
Estos vehículos presentan mayores niveles de emisiones en comparación con las categorías superiores.
Impacto en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
Las Zonas de Bajas Emisiones en ciudades como Madrid y Barcelona utilizan estas etiquetas para regular el acceso y la circulación de vehículos. Con la implementación de los nuevos criterios en 2026, algunos vehículos que actualmente poseen etiquetas superiores podrían pasar a categorías inferiores, afectando su acceso a estas zonas.
Excepciones y adaptaciones
Es importante destacar que estos cambios no tendrán efecto retroactivo. Los vehículos que ya poseen una etiqueta ambiental mantendrán su distintivo actual. Sin embargo, los nuevos vehículos matriculados a partir de 2026 serán evaluados según los nuevos criterios.
Conclusión
Los cambios previstos en las etiquetas ambientales de la DGT para 2026 buscan una clasificación más precisa de los vehículos según sus emisiones reales. Estos ajustes tendrán implicaciones en la circulación dentro de las Zonas de Bajas Emisiones y en la percepción pública sobre la sostenibilidad de los vehículos.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuándo entrarán en vigor los nuevos criterios para las etiquetas ambientales?
Los nuevos criterios se implementarán a partir del 1 de enero de 2026.
2. ¿Los vehículos que ya tienen una etiqueta mantendrán su distintivo actual?
Sí, los vehículos con etiquetas actuales conservarán su distintivo, pero los nuevos vehículos matriculados a partir de 2026 serán evaluados según los nuevos criterios.
3. ¿Qué vehículos obtendrán la etiqueta 0 Emisiones?
La etiqueta 0 Emisiones se otorgará a vehículos 100% eléctricos, de hidrógeno o híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior a 90 km en el ciclo WLTP.
4. ¿Cómo afectarán estos cambios a las Zonas de Bajas Emisiones?
Algunos vehículos que actualmente poseen etiquetas superiores podrían pasar a categorías inferiores, afectando su acceso a las Zonas de Bajas Emisiones en ciudades como Madrid y Barcelona.
5. ¿Qué criterios se utilizarán para asignar las etiquetas ambientales a partir de 2026?
Se priorizarán la normativa Euro y las emisiones reales de CO₂ para asignar las etiquetas ambientales.
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